【礦業】山東省地礦局鉆探工程與勘察施工業發展新路徑
拓展鉆探工程服務新領域
面對固體礦產勘查實物工作量大幅下滑的局面，該局主動應對市場變化，積極調整優化探礦工程隊伍，精干小口徑鉆探隊伍，充實加強大口徑鉆探力量。在鞏固傳統固體礦產小口徑和水文水井、地熱井鉆探的基礎上，通過發展技術力量，提升鉆探工程裝備，大力開拓干熱巖、巖鹽、頁巖氣、油氣等大口徑鉆探工程服務領域。
2017年，該局大口徑鉆探工程工作量在鉆探工程新市場鉆探工程總量中的占比超過一半以上。局屬魯南院“內蒙古藍旗盆地油氣地質調查—藍地Ι井鉆探工程”完成完鉆成果驗收，終孔深度2300米，實現了頁巖氣鉆探孔深突破。水文二隊與中國地調局水文地質環境地質研究所合作的“深部地熱科學鉆探項目”，在雄安新區鉆進孔深4000多米，目前進展過半。一系列鉆探工程項目的實施，積累了經驗，鍛煉了隊伍，進一步提升“山東地礦”的市場影響力。
開辟工程勘察施工新路徑
充分發揮全局整體探礦工程技術、品牌優勢，整合勘察施工技術、人才、裝備資源提升核心競爭力。加強與地方政府、部門的融合，規避低端競爭，大力開拓高端地質工程市場，努力承接有影響廣、規模大，回報率、技術含量高的項目。以山東省藍黃兩區、“一圈一帶”、新舊動能轉換重大工程等重要決策為重點，鞏固、拓展省內市場；抓住國家“一帶一路”、京津冀一體化和國家交通基礎設施重大工程建設3年行動計劃等重大發展戰略，拓展省外及境外市場，推動服務領域向鐵路、公路、機場、輕軌、電力、港口以及海上工程延伸。
積極與大企業集團聯合，發揮各自在技術、資本、市場的優勢，實現合作共盈。先后承攬了青平城際軌道交通工程勘察、濟南軌道交通工程勘察、雄安至商丘鐵路工程勘察等一大批大中型工程地質勘察項目。魯南院獲得“中國基礎施工企業雙十強”稱號。憑借現代化裝備水平和優質的技術服務，該局在大中型工程建設項目基礎性地質勘察施工市場的份額比例不斷擴大。
培育科技創新攻關新動能
堅持以科技進步助力產業發展，集中優勢資源在大口徑填礫技術、深部勘探穿高壓油層高壓注水層技術、大口徑花崗巖取心定向技術、高溫鉆井液技術等方面開展關鍵技術研發科技攻關。
局探礦工程創新團隊和局屬801隊承擔的《大口徑潛孔錘復合式反循環鉆進技術與應用》科研項目完成項目設計通專家評，目前正聯合研制潛孔錘復合式反循環鉆具。地礦三院承擔的萊州市吳一村地區金礦普查深部鉆探項目終孔口徑95毫米，孔深3266米，創國內同口徑最深記錄。該局在山東萊州三山島北部海域金礦勘探鉆探工程技術報告基礎上，將近年開展的多項深部找礦鉆探關鍵技術研究和生產技術攻關科研成果進行整合提升，形成的《深部地質巖心鉆探關鍵技術與應用》科研成果，獲山東省科技進步獎。水文二隊參與完成的《地質鉆探復雜地層沖洗液關鍵技術與應用項目》獲國土資源部科學技術二等獎，并入選全國2017年探礦工程十大新聞；承擔鉆探施工的青海共和盆地干熱巖勘探CR1井，孔深3705米，鉆獲236℃的干熱巖，為我國首次鉆獲埋藏最淺、溫度最高的干熱巖體，該項目也入選了全國2017年探礦工程十大新聞。通過強化核心競爭力建設、推進科技創新攻關取得的累累碩果，進一步鞏固“山東地礦”的品牌優勢。
實現項目管理工作新提升
在質量管理方面，實施全過程規范化、精細化管理。以文明機臺、文明工地和創生產記錄活動為抓手，加大對各單位機臺、工地的檢查力度，工程成果質量明顯提高。在中國勘察設計協會組織的2017年工程建設（勘察設計）優秀QC小組評比中，地礦一院海域鉆探QC小組和測繪院開拓者QC小組獲一等獎；在該協會全國優秀勘察設計行業評比中，共獲6個獎項；全年獲山東省優秀工程勘察設計成果一等獎5項。
在經營管理方面，注重生產效率和經濟效益。發揮技術經管、審計等部門的作用，對項目進行定期監控，從源頭上提高經濟效益。在中國勘察設計協會公布的第一、二批“全國勘察設計行業誠信單位”山東省11個上榜單位中，該局就有3個。
在資質管理方面，加強與地方行業主管部門的溝通協調、掌握政策。積極應對住建主管部門加強資質規范管理和推進屬地化管理的新形勢，主動適應資質動態管理新要求。規范單位資質使用管理，杜絕違規現象發生，確保資質安全。
在人才管理方面，加強對從業人員培養培訓。發揮培訓教育啟智、育才、聚力的作用，在培訓新工藝、新方法、新技術的同時，著力培養創意、創新、創業能力，大力弘揚“勞模”精神和“工匠”精神，建設敢打敢拼的知識型、技能型，創新型隊伍。
新時代給地質工作提出了新要求，山東省地礦局在推動鉆探工程與勘察施工業發展中，將更加注重人與自然的和諧共生，以不斷的改革創新為生態文明建設貢獻力量，續寫山東地礦品牌高質量發展的輝煌篇章。
來源：國土報
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