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      【能源】大眾敲定200億歐元電池訂單 全力挑戰(zhàn)特斯拉

      【能源】大眾敲定200億歐元電池訂單 全力挑戰(zhàn)特斯拉 - TECO東元電機(jī) | 變頻器·伺服電機(jī)·減速機(jī)·電機(jī)解決方案


        當(dāng)?shù)貢r(shí)間13日,大眾汽車(chē)集團(tuán)CEO穆倫在柏林舉行的集團(tuán)年會(huì)上表示,公司已選定了來(lái)自歐洲和中國(guó)在電池組以及相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的合作伙伴,以推進(jìn)公司向零排放轉(zhuǎn)型,這項(xiàng)合作價(jià)值將達(dá)到200億歐元(約合250億美元)。

        穆倫透露,由于大眾自己并沒(méi)有生產(chǎn)電池的能力,因此他們選擇了LG化學(xué)、三星和中國(guó)電池制造商寧德時(shí)代成為合作伙伴,上述三家企業(yè)將為大眾的電動(dòng)汽車(chē)提供電池。大眾還提到,很快會(huì)達(dá)成與北美供應(yīng)商的協(xié)議。

        穆倫同時(shí)宣布,到2022年底,集團(tuán)在全球范圍內(nèi)將擁有16個(gè)電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)基地,除了現(xiàn)有的3個(gè)基地,其中將有9座新工廠(chǎng)在未來(lái)兩年投入生產(chǎn)。

        “這是我們?yōu)樵诙潭虜?shù)年內(nèi),成為向全世界各品牌、各地區(qū)提供電動(dòng)汽車(chē)的最大生產(chǎn)商,所做出的努力。”穆倫還透露,大眾計(jì)劃到2025年,實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)300萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)的目標(biāo)。

        與此同時(shí),電動(dòng)車(chē)先驅(qū)特斯拉,正身陷Model 3生產(chǎn)遭遇瓶頸的風(fēng)波中。特斯拉2017年汽車(chē)銷(xiāo)售量為102807輛,主要是其高端轎車(chē)車(chē)型Model S和Model X多功能運(yùn)動(dòng)型車(chē)。去年開(kāi)始出售第一款大眾市場(chǎng)車(chē)型Model 3,已經(jīng)收到了大約50萬(wàn)個(gè)Model 3車(chē)型的訂單,但現(xiàn)在該公司還遠(yuǎn)未達(dá)到年產(chǎn)量25萬(wàn)輛的目標(biāo)。據(jù)彭博社早前報(bào)道稱(chēng),特斯拉證實(shí),曾在2月暫停生產(chǎn)平價(jià)電動(dòng)車(chē)Model 3一周。

        近年來(lái),許多世界知名汽車(chē)企業(yè)都準(zhǔn)備進(jìn)軍新能源汽車(chē)的研發(fā)領(lǐng)域。路透社公布的數(shù)據(jù)顯示,全球車(chē)企在電動(dòng)汽車(chē)方面的投入已經(jīng)達(dá)到了900億美元,而且這一數(shù)字目前仍在持續(xù)增長(zhǎng)中。

        除了中國(guó)國(guó)內(nèi)有逐步提高電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售配額的新規(guī)之外,傳統(tǒng)汽車(chē)制造商大力發(fā)展電動(dòng)汽車(chē),一部分原因還在于歐洲和美國(guó)都要降低化石燃料對(duì)環(huán)境造成的壓力。

        福特公司CEO小比爾·福特在今年1月份開(kāi)幕的北美國(guó)際車(chē)展上透露,公司將會(huì)在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域投資110億美元。通用汽車(chē)旗下凱迪拉克品牌總裁約翰·德·尼琛也在此次車(chē)展上表示,凱迪拉克將基于通用的全新電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)發(fā)布多款車(chē)型。

        在今年的日內(nèi)瓦車(chē)展上,阿斯頓馬丁公司CEO安迪帕爾默表示,阿斯頓馬丁將自主研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)

        戴姆勒此前曾宣布他們將會(huì)花費(fèi)至少117億美元,發(fā)布10款純電汽車(chē)以及40款混動(dòng)車(chē)型,該公司甚至有意推出旗下所有車(chē)型的電動(dòng)化版本。此前,寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)科魯格也曾表示,到2025年,寶馬集團(tuán)將提供25款電動(dòng)車(chē)型,其中12款為純電動(dòng)車(chē)型。

        近日,豐田汽車(chē)也表示,到2030年,豐田力爭(zhēng)在全球市場(chǎng)達(dá)到電動(dòng)化汽車(chē)550萬(wàn)輛/年的銷(xiāo)售數(shù)字。而日產(chǎn)7年前推出的聆風(fēng)依然是目前世界上銷(xiāo)量最高的電動(dòng)汽車(chē),同時(shí)它也是日產(chǎn)目前唯一一款在售的純電動(dòng)車(chē)型。


      來(lái)源: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
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