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      【能源】煤價再次走高國際礦商收益創(chuàng)近年新高

      【能源】煤價再次走高國際礦商收益創(chuàng)近年新高 - TECO東元電機 | 變頻器·伺服電機·減速機·電機解決方案


        與一些環(huán)保人士和分析師的預(yù)計此前預(yù)計的煤炭即將走向滅亡所不同,由于近期亞洲需求強勁和供應(yīng)緊張導(dǎo)致煤炭價格大漲,動力煤礦商收益達到多年來新高。

        上周,中國動力煤期貨價格創(chuàng)下687元/噸的記錄,較2016年的低點大漲4倍。與此同時,澳大利亞紐卡斯?fàn)柛蹌恿γ弘x岸價格較2016年低點上漲一倍至100美元/噸,與2011-12年水平相差不遠。

        “煤炭價格上漲凸顯了亞洲市場的強勁需求。”澳大利亞礦商懷特黑文公司(Whitehaven)首席執(zhí)行官保羅?弗林(PaulFlynn)表示。“這一點直至最近才顯現(xiàn)出來,此前一直被上一輪因過剩產(chǎn)能導(dǎo)致的低迷所掩蓋,而現(xiàn)在低迷期已經(jīng)過去了。”

        盡管能源市場復(fù)蘇的焦點集中在石油和天然氣上,但動力煤生產(chǎn)商甚至表現(xiàn)更好,預(yù)示投資者認為不受歡迎的煤炭行業(yè)仍存生機。

        “10月份,我們將全球動力煤作為我們最喜愛的大宗商品,并延續(xù)至今。”紐約經(jīng)濟投資銀行克拉克森普拉托證券公司(ClarksonsPlatou)分析師杰里米?蘇斯曼(JeremySussman)表示。

        懷特黑文公司、印尼阿達羅能源(AdaroEnergy)以及全球大宗商品貿(mào)易商嘉能可集團(Glencore)股價已由2015-16年間的低點大幅增長,直指2012年以前的煤炭高峰期。

        “我們預(yù)計煤炭價格將繼續(xù)保持超預(yù)期水平,因此,我們相信懷特黑文股價將繼續(xù)升高。”蘇斯曼表示。

        煤炭天然氣

        煤炭價格的漲勢令許多人吃驚不已。“由于中國需求持續(xù)強勁,煤炭價格比我們預(yù)期的要好。”晨星投資研究公司(MorningstarEquityResearch)表示。

        懷特黑文股價較2016年初的低點上漲了10倍,阿達羅和嘉能可股價分別上漲330%和290%。泰國萬浦公司(Banpu)股價上漲了85%。

        同期,經(jīng)營液化天然氣出口的企業(yè)股價漲幅在18-45%之間,這些企業(yè)包括澳大利亞伍德賽德石油公司(WoodsidePetroleum)、桑托斯公司(Santos)以及美國錢尼爾能源公司(Cheniere)。

        許多上市投資者因諸多問題和環(huán)保壓力而避開煤炭業(yè)務(wù),其他人正因煤炭價格上漲而受益。

        懷特黑文公司最大的股東是美國的法拉龍資本管理公司(FarallonCapitalManagement),持有懷特黑文14%的股份,其次是礦業(yè)投資者美國艾科集團(AMCIGroup),持有該公司8.4%的股份。

        艾科集團董事長布瑞恩?比姆(BrianBeem)表示,高品質(zhì)動力煤和煉焦煤的前景樂觀。

        “亞洲城市化和電氣化進程,將繼續(xù)推動對這些商品的需求。我們看到,由于資源枯竭且新產(chǎn)能投資不足,供應(yīng)量難以滿足需求。”比姆說。

        嘉能可集團的主要投資者包括卡塔爾控股公司(QatarHolding),該公司是卡塔爾的一家國有投資公司。嘉能可是世界上最大的單一動力煤出口企業(yè)。

        嘉能可在12月份的投資者電話會議上表示,預(yù)計2018年煤炭平均單位生產(chǎn)成本為48美元/噸,按照當(dāng)前的價格可以輕松賺取利潤。

        嘉能可補充說,過去幾年,煤炭行業(yè)投資不足,而如今則能夠從煤價上漲中受益。

        煤價上漲能否持續(xù)?

        價格強勁的背后反映出一個事實,盡管天然氣和可再生能源正在興起,但亞洲動力煤的消費量卻幾乎沒有下降。

        湯森路透社Eikon貿(mào)易數(shù)據(jù)顯示,南北亞主要能源消費國占全球人口的一半,并且是能源消費量增長最快的群體,2016年以來,該地區(qū)動力煤進口量相對天然氣并未下降。

        2017年,日本動力煤進口量同比增長4.3%至1.145億噸,液化天然氣進口量增長0.4%至8360萬噸。

        2017年,韓國煤炭進口量同比增幅超過10%,而中國煤炭進口量創(chuàng)2014年以來新高,達到2.709億噸。

        同期,印度煤炭進口量自多年來增長停滯后開始回升。

        德國煤炭進口商協(xié)會(VDKI)數(shù)據(jù)顯示,2016-17年,全球海運煤炭貿(mào)易量增長1.5%至11.43億噸。

        其中,亞洲在全球煤炭消費量的占比由2000年的不足50%增長至2016年的接近74%。

        懷特黑文公司首席執(zhí)行官弗林表示,強勁的電力需求、加之電動汽車進一步興起,將進一步推高對能源包括動力煤的需求。

        盡管近期內(nèi)煤炭前景樂觀,但對其長遠發(fā)展的疑慮仍然存在。

        許多分析師認為,未來電力將依賴于天然氣、太陽能和風(fēng)能等較清潔的能源。

        為防治污染,中國正初步實行大型煤改氣項目,讓工業(yè)企業(yè)和數(shù)百萬家庭改用天然氣。

        中國天然氣進口和生產(chǎn)將比能源需求上升速度更快。由于中國也在大規(guī)模投資發(fā)展可再生能源甚至核電,預(yù)計煤炭份額將下降。

        例如,晨星投資研究公司認為,這意味著像懷特黑文這樣的礦業(yè)公司的股價上漲已“接近尾聲”。


      來源: 中國煤炭資源網(wǎng)
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